En 1937, le 6 cylindres 3,6 litres Alvis passe à 4,3 litres. Une ultime évolution de ce bloc qui ne sera pas repris après-guerre. 204 modèles équipés de ce moteur seront produits. Il s’agit ici d’une version de 1938 en tourer, cabriolet 4 portes, habillée par Cross & Ellis, carrossier de Coventry fondé par Harry Cross et Alf Ellis en 1919 et dont l’activité cessera justement en 1938.