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Cet engin futuriste a été réalisé par William B. Stout. Son dessin monovolume spectaculaire, considéré comme assez laid à l’époque, en a fait un modèle culte de l’histoire. Un premier prototype en 1932 est suivi en 1935 par cette version plus aboutie mais avec une caisse en acier et non plus en aluminium. Un V8 Ford loge à l’arrière. Hors de prix, il ne sera fabriqué qu’à 9 exemplaires.