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Destinée à la compétition, l’Abarth 2000 a été présentée au Salon de Turin de 1968. Comme son nom l’indique, elle reçoit un moteur 2 litres, logé à l’arrière, et s’habille d’une carrosserie en matière synthétique. Elle s’est surtout illustrée aux 1000 km de Monza, terminant onzième au général et première de sa catégorie en 1971. Il s’en fabriquera une cinquantaine jusqu’en 1973.