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A l’origine de l’histoire : la berline Alfetta lancée en 1972. Sur la base de laquelle est élaboré un coupé, l’Alfetta GT 1,8 litre qui sort en 1974. Ce coupé prendra le nom GTV en 1976 avec l’adoption d’un 2 litres. Puis cette GTV6 arrive fin 1980. Facilement identifiable à son bossage sur le capot, elle profite du formidable V6 2,5 litres Alfa Romeo né un an plus tôt sur l’Alfa 6.