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Présenté en octobre 2018, le plus gros des SUV BMW est, avec ses 5,15 m de long, prioritairement destiné au marché nord-américain où il est d’ailleurs produit. Il repose sur une plate-forme allongé du X5 quatrième génération (avec un empattement étiré de 13 cm). Lequel X5, sorti juste avant lui, partage son usine en Caroline du Sud, aux côtés des BMW X3, X4 et X6.