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L’aventure Borgward se termine avec l’Isabella mais aussi ce modèle moins connu, et davantage haut de gamme, lancé en 1959 et produit à 2 587 exemplaires jusqu’en 1962. Équipée d’un 6 cylindres, la P100 connaîtra une deuxième vie entre 1967 et 1970, période pendant laquelle elle sera assemblée en petite série… au Mexique.