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La Bugatti Type 43 est au départ une voiture destinée à la compétition. Petite, légère, dotée d’une carrosserie dépouillée, elle sera produite à 160 exemplaires entre 1927 et 1932. Certaines d’entre elles ont été détruites, d’autres on été recarrossées. C’est le cas de celle-ci, habillée par le carrossier tchèque Oldrich Uhlik et à propos de laquelle les informations sont devenues rares.