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Le carrossier Chapron réalise des DS cabriolets dès 1958. Puis Citroën intègre cette variante à son catalogue en 1961. Elle sera fabriquée dix ans, en toute petite série (1 365 exemplaires produits), ce qui explique aujourd’hui sa rareté. Norev date de 1965 cette version dotée de phares additionnels de la finition Pallas de la berline. La boîte contient un toit fermé à poser soi-même.