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Petit rappel des faits : la 500 sort en 1957, devient 500 D en 1960 et 500 F en 1965 en gagnant des portes ouvrant dans le bon sens. C’est d’ailleurs manifestement cette 500 F que reproduit ici Schuco. Fiat a réinterprété ce classique de l’automobile italienne en 2007 mais avec une tout autre conception puisque la “vraie” 500 était une propulsion à moteur arrière.