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La première Taunus sort en 1952. Elle devient traction en 1962 puis de nouveau propulsion en 1970 avec cette génération. La gamme est alors coiffée par cette GXL (coupé ou berline), qui reçoit des phares additionnels ronds sur la calandre. IXO date cette Taunus de 1983, ce qui est une erreur. La lignée des Taunus, entretemps restylée, avait en effet à cette date laissé place à la Sierra.