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À Genève en mars 1992, la CRX, jusque là un coupé Civic, devient cabriolet. Avec une cinématique de toit insolite, celui-ci coulissant vers l’arrière pour entrer horizontalement dans le coffre. Si l’engin est original, il prend du poids et décevra les aficionados du très sportif CRX. La saga de cette petite Honda n’ira pas plus loin.