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Petite voiture née en 1972, la Civic a su s’imposer hors du Japon et a rapidement développé sa gamme. Sa 3ème génération, en 1983, se décline ainsi en 3 portes, mais aussi berline 4 portes, en un break insolite appelé Shuttle et en un petit coupé, le CRX. Lorsque la 4ème Civic arrive en 1987, le CRX a droit à une deuxième génération, reproduite ici, qui accueillera ensuite son célèbre moteur Vtec.