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Dévoilée en 1989, la NSX est alors la plus sportive des Honda de route réalisées. Dotée d’un 6 cylindres VTEC de 274 ch central arrière, elle débute sa production en 1990. Cette NSX-R allégée et à l’aérodynamique optimisée sort en mai 2002. Elle profite des phares fixes, apparus en décembre 2001 sur la gamme, d’une prise d’air sur le capot, d’un diffuseur arrière et d’un aileron.