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En 1965, l’anglais Jensen dévoile un cabriolet appelé P66, dont un coupé est extrapolé. Destinée à succéder à l’Austin Healey 3000 que Jensen assemblait, la P66 ne verra finalement pas le jour. Seul le nom qui lui était envisagé en série, Interceptor, sera conservé pour un autre modèle. Cet unique prototype unique est ici en blanc, teinte qu’il a portée dans les années 1980 et 1990.