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La Diablo, dessinée par Marcello Gandini, designer historique chez Lamborghini, sort en 1990 lorsque la marque appartient à Chrysler. Puis elle passe sous capitaux indonésiens. Ce label prestigieux est alors en sursis permanent. La production est encore artisanale. Il faudra attendre 1998 pour qu’Audi en devienne propriétaire et assure enfin sa pérennité.