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Produite à partir de 1937 en Italie, ainsi qu’en France sous l’appellation Ardennes, la Lancia Aprilia disposait d’une carrosserie de série favorisant l’aérodynamique, avec un Cx exceptionnel pour l’époque de 0,47. Mais sur les 27 637 exemplaires fabriqués, environ 7 000 seront habillés par des carrossiers extérieurs. Comme en témoigne cette élégante version de 1939 signée Pininfarina.