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Sur la base de la BMW 700, petite voiture dessinée par Michelotti et dotée d’un 2 cylindres à plat, Willi Martini, concessionnaire au Nürburgring, élabore un coupé pour la compétition, dessiné avec le designer Ford Uwe Bahnsen. Ce modèle, ici daté de 1964, changera de face avant au gré de ses évolutions et… de ses sorties de piste. BMW empêchera toutefois sa mise en production en série.