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Ultime évolution de la Biturbo née en 1981, la Shamal sort fin 1989. Elle se distingue par une ligne rendue beaucoup plus agressive par le très talentueux Marcello Gandini tandis que le V6 est ici remplacé par un V8. En prime, la Shamal sera aussi la première Maserati depuis bien longtemps à apporter un vrai progrès en tenue de route. Seuls 369 exemplaires seront produits jusqu’en 1995.