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Annoncée en 2000 par le concept RX-Evolv et lancée en 2003, la RX-8 descend d’une longue lignée de modèles à moteurs à pistons rotatifs. Principe initié dans les années 1960 par Mazda, Mercedes, NSU et Citroën. Mazda a persévéré plus longtemps mais cette technique s’est éteinte en 2012 avec le retrait de ce coupé, en outre insolite par ses mini-portes arrière à ouverture antagoniste (fixes ici).