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Présentée à l’automne 1972, la Classe S W116 fait ses débuts avec un 6 cylindres puis reçoit les V8 3,5 litres et 4,5 litres. La gamme comprend la S “standard” et l’exécution SEL lancée en 1974, alors allongée de 10 cm. Il existera ensuite une version 6,9 litres essence et même un turbo diesel, le premier de série, destiné uniquement au marché américain, version reproduite ici.