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Rupture de stock
Succédant à la SL à toit pagode (type W113), le SL type R107 apparaît au printemps 1971. Ce cabriolet à deux places, ici reproduit avec son hardtop, sera fabriqué à près de 240 000 exemplaires durant une carrière particulièrement longue de 18 ans. Auxquels s’ajoutent 63 000 SLC, sa variante coupé et allongée à 4 places. Il s’agit ici d’une 350 SL, équipée d’un V8 3,5 litres de 200 ch.