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Successeur du SK, ce poids-lourd a débuté sa carrière au salon du véhicule commercial à Hanovre en 1996. Et non en 1995 comme le mentionne la boîte de cette réalisation IXO. Il s’agit ici de la première génération de ce camion (MP1), toujours produit mais renouvelé depuis à plusieurs reprises. Selon la nomenclature du modèle, ce 1853 est un 18 tonnes (lorsqu’il tracte une remorque) de 530 ch.