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Mercedes AMG GT R 2017 (Norev) 1/43e
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Présentée fin 2014 et commercialisée début 2015, la Mercedes AMG GT, propulsion à bloc V8 suralimenté, a d’abord proposé 476 ch, puis 522 ch sur une version S, et enfin 585 ch sur cette variante R lancée en 2016. Laquelle se distingue par une calandre plus agressive (avant que celle-ci ne soit généralisée par l’ensemble de la gamme lors d’un restylage en 2017) et par son aileron.
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