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Rupture de stock
L’appellation Park Lane est d’abord utilisée par un break Ford en 1956. Puis de 1958 à 1960 et de 1964 à 1968 par Mercury, label de Ford disparu en 2011. Il s’agit ici d’un modèle 1959 dont la calandre est plus sobre que celle du modèle 1958, en coupé Hardtop (sans pilier central). La diffusion confidentielle de la Park Lane et sur une courte période en fait un modèle rare aujourd’hui.
Cette NEO est reproduite en beige métallisé depuis novembre 2017.