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En 1992, la Lancer Evolution succède à la Galant VR-4 au Championnat du Monde des Rallyes. Pour l’homologation en course, il faut bien sûr une version route, qui deviendra un classique du genre. Cette deuxième version arrive en décembre 1993. Reconnaissable à sa jupe sous le spoiler, elle profite d’évolutions châssis et porte son 2 litres turbo de 250 à 260 ch.