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En 2019, Morgan a fait sa révolution. On ne le dirait pas, mais cette Plus Six (6 cylindres), déclinée l’année suivante en Plus Four (4 cylindres), n’a plus rien à voir avec les précédentes Morgan dont l’origine remontait à 1936. Le style a certes été préservé, mais le châssis est totalement nouveau, tout comme les mécaniques, délaissant les blocs Ford pour des moteurs BMW plus puissants.
Schuco désigne cette teinte comme étant du bleu, mais il s’agit plutôt d’un gris argent, juste très légèrement bleuté.