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En décembre 2012, la Sylphy a succédé à la Bluebird Sylphy au Japon où elle épaule une autre berline trois volumes, la Latio. Longue de 4,62 m, la Sylphy réalise en fait le gros de ses ventes en Chine. Au Japon elle n’est livrable qu’en traction, ce qui constitue une petite curiosité, les voitures proposées sur ce marché étant généralement aussi disponibles en quatre roues motrices.