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Après un coupé expérimental présenté à Francfort fin 1965, Opel lance la GT en série à partir de 1968. Il s’agit d’une propulsion joliment dessinée, à deux places et au tempérament sportif. Un petit 1,1litre de 60ch au lancement sera vite supplanté par le 1,9litre de 90ch. Malgré un très bon succès (plus de 100 000 exemplaires produits), l’Opel GT ne sera produite que jusqu’en 1973.