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L’Olympia Rekord sort en 1953 et deviendra ensuite la Rekord « tout court » (l’Olympia n’étant que la version d’accès). Elle apparaît en berline 2 portes et en break Caravan. Produit à 5 exemplaires en 1953, le Cabriolet est vendu à partir de 1954. La production atteint alors 505 unités, puis 4 550 en 1955 et 2 944 en 1956, sa dernière année.