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Après la Rekord C produite de 1966 à 1971 vient naturellement la Rekord D début 1972. La plate-forme précédente est conservée ainsi que l’empattement (2,67 m) mais la carrosserie est entièrement redessinée. Ou plutôt les carrosseries, très nombreuses encore une fois. Minichamps reproduit le Coupé 1900 dont le moteur est passé de 90 à 97 ch d’une génération à l’autre.