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Première nouvelle Panhard d’après-guerre, la Dyna X débute sa production en octobre 1947. La fourgonnette Dyna K (les lettres provenant de la désignation au service d’homologation des mines) apparaît en toute fin 1948. Moins d’un an après, la calandre adopte cet insolite motif central rond qui ne quittera plus la petite Panhard, produite jusqu’au début de l’été 1954 en fourgonnette.