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Présentée mi-1953, la Dyna Z à moteur bicylindre a fait date. Recevant une structure en alliage léger et une carrosserie en alu (qui redevient en acier courant 1955), elle affiche un coefficient aérodynamique étonnant de 0,275. Il s’agit ici de la Dyna Z12 qui sort en août 1956, qui profite notamment de feux arrière agrandis et qui peut recevoir, en option, une peinture deux tons.