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Agent Peugeot dès 1923, Émile Darl’Mat prépare peu après des Peugeot spéciales, notamment destinées à la compétition. Son modèle le plus célèbre est la 302 Darl’Mat (souvent reproduite par Norev). Il s’agit ici d’un prototype basé sur la 203, première nouveauté Peugeot d’Après-Guerre. Conçue en 1953, elle ne battra finalement aucun record d’endurance auquel elle était promise.