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Né en 2005, le Cayman est la variante coupé du Boxster. Comme celui-ci, il a connu en 2016 une importante évolution pendant laquelle il a adopté le matricule 718. Les évolutions esthétiques étaient subtiles, mais le flat 6 “atmo” laissait place à un flat 4 suralimenté. Le 6 cylindres est finalement revenu en 2019 sur une GT4, puis étendu à la GTS en 2020, devenue GTS 4.0 forte de 400 ch.