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La Porsche 911, présentée sous le patronyme 901 en 1963, organise sa gamme durant sa première décennie. Tandis que les 911 T, de base, et S, la plus sportive apparaissent en 1966, la version centrale devenue 911 L en 1967 devient 911 E à partir de 1968. Elle est reproduite ici dans une version 1969 qui a troqué le 2 litres pour un 2,2 litres, dans sa variante coupé.