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Porsche 911 Turbo 964 blanche (Maxichamps) 1/43e
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En 1989, la 911 se paie une cure de jouvence et devient type 964, adoptant des boucliers plus gros et plus arrondis. Cette première variante Turbo sort en 1990. Elle dispose alors d’un 3,3 litres de 320 ch. Elle laissera ensuite place à partir du Salon de Paris d’octobre 1992 à un 3,6 litres fort de 360 ch. Elle est la dernière génération de 911 Turbo à rester encore propulsion.
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