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Évolution de la 944, elle-même issue de la 924, la 968 sort en juin 1991. Son 4 cylindres lui a valu d’être boudée par une partie de la clientèle Porsche. Sort injuste, surtout dans cette exécution Club Sport lancée en 1993, dédiée aux performances, avec deux strictes places, un pont autobloquant, un aileron ton caisse, des suspensions revues et des roues en alliage forgé de 17 pouces.