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Variante coupé du Boxster de 2ème génération, le Cayman sort en 2005. La gamme se décline alors en une version de base dotée d’un 2,7 litres de 245 ch et d’une version S, reproduite ici, dont le 3,4 litres libère 295 ch. Chaque fois bien sûr, il s’agit d’un “flat 6” qui, contrairement à la 911, n’est pas en porte-à-faux arrière mais en position centrale, faisant du Cayman une deux places.