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Basés sur la R12, les coupés 15 et 17 nés fin 1971 partagent la même silhouette. Mais la 17, à vocation plus sportive, remplace la large vitre latérale arrière de la 15 par une lucarne et une grille de custode. La 17 est ici dans sa version d’appel TL, d’après 1973 lorsqu’elle adopte les enjoliveurs de roues de la TS de l’année précédente.