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C’est en juin 1962 qu’apparaît la Renault 8. Appelée à succéder à la Dauphine qui n’a pourtant alors que six ans, elle en reprend l’architecture (propulsion, moteur arrière) dans un style plus anguleux dû à Philippe Charbonneau, davantage dans le courant stylistique des années 1960. Elle est ici reproduite dans une version datée de 1963.