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Rupture de stock
Lancée en 1951, la Frégate se révèle rapidement être un échec pour la régie Renault, notamment à cause de problème de fiabilité de cette grande routière. Le constructeur commence à en étudier une remplaçante en 1958, susceptible d’être aussi diffusée aux États-Unis. C’est le projet 114 reproduit ici. Mais celui-ci sera abandonné au profit du projet 115 qui deviendra la Renault 16 en 1965.