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La deuxième génération de Saab 900 lancée en 1994 fait plate-forme commune avec l’Opel Vectra. En 1998, à l’occasion d’un restylage, la 900 devient 9-3. Cette version Viggen produite de 1999 à 2002 et qui reprend le nom d’un avion de chasse Saab des années 1980, est alors la plus sportive de la gamme avec un 2,3 litres turbo de 230 ch. Sa réalisation est finalisée en Finlande, chez Valmet.