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En 1964 Skoda lance la 1000MB, destinée à succéder à l’Octavia, et s’essaye à une nouvelle architecture un peu en vogue à l’époque connue, entre autres, des Renault 8, Simca 1000 et Corvair : il s’agit d’une trois volumes 4 portes à moteur arrière. Cette 1000 MB sera ensuite déclinée en une 1000 MBX à 2 portes, reproduite ici, dont la production dépassera à plein les 2 500 exemplaires entre 1966 et 1969.