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En 1984, la marque est-allemande Trabant décide de délaisser le moteur 2 temps au profit du 4 temps. Le 1 043 cm³ de la VW Polo est retenu. Mais la fabrication ne débute qu’en mai 1990, accompagnée d’un restylage (nouvelle calandre et pare-chocs) et de cette version pick-up. L’Allemagne est alors prête à se réunifier, le sort de la Trabant est scellé : la production cessera dès avril 1991.