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Imaginé dès l’origine de la « voiture du peuple », le cabriolet Coccinelle était prêt pour 1939. Il ne sortira finalement qu’en 1949, 4 ans après le lancement de la « conduite intérieure ». Produit chez Karmann, ce cabriolet est ici dans sa version 1302 qui sort en 1970, profitant de nouvelles suspensions avant permettant un coffre plus grand, de voies élargies et d’un rayon de braquage réduit.