A l’origine, la Delta est une sage compacte née en 1979 et dessinée par Giugiaro. Mais elle va développer des versions sportives à transmission intégrale et moteur turbo 16 soupapes qui feront d’elle la Championne du Monde des Rallyes de 1987 à 1992. Il s’agit ici d’une HF Integrale 16V Evoluzione (210 ch) dans sa série très limité Club Italia tirée à une quinzaine d’exemplaires en 1992.