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Cette 3ème génération de Trafic est sortie mi-2014. Renault le fabrique à Sandouville, en France, et il est cloné chez Nissan qui en fait son Primastar, tandis que les anciens partenaires de Renault l’ont aussi rebadgé : Talento chez Fiat, Vivaro chez Opel, avant que ces marques ne tombent dans le groupe Stellantis. Le Trafic est ici dans une version utilitaire profitant du restylage de fin 2020.
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C'est sur la base de la Mini Van, petit break dont l'empattement est allongé de 10 cm par rapport à celui de la berline (avec une longueur portée à 3,30 m), que ce pick-up est élaboré. Lancé en avril 1961 et en principe dépourvu de calandre chromée (ce qui n’est pas le cas ici), il restera produit jusqu'en 1982 à cadence réduite : 58 179 exemplaires, 1 % du total de la production de Mini.
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