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La société suédoise Flash Engineering créée en 1996 devenue Polestar en 2005, a ensuite été acquise par Volvo, lui-même racheté en 2010 par le chinois Geely. Lequel a décidé de faire de Polestar un label automobile spécialisé dans l’électrique. Cette berline “2” électrique est sortie en 2020. Elle est ici en sa version restylée, présentée début 2023, dans sa série limitée BST Edition 230.
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La société suédoise Flash Engineering créée en 1996 est devenue Polestar en 2005. La marque a ensuite été acquise par Volvo, lui-même racheté en 2010 par le chinois Geely. Lequel a décidé de faire de Polestar un label automobile spécialisé dans l’électrique. Longue de 4,61 m, cette berline “2” tout électrique est sortie en 2020. Elle est ici dans sa version restylée, présentée début 2023.
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La société suédoise Flash Engineering créée en 1996 devenue Polestar en 2005, a ensuite été acquise par Volvo, lui-même racheté en 2010 par le chinois Geely. Lequel a décidé de faire de Polestar un label automobile spécialisé dans l’électrique. Cette berline “2” électrique est sortie en 2020. Elle est ici en sa version restylée, présentée début 2023, dans sa série limitée BST Edition 230.
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La société suédoise Flash Engineering créée en 1996 est devenue Polestar en 2005. La marque a ensuite été acquise par Volvo, lui-même racheté en 2010 par le chinois Geely. Lequel a décidé de faire de Polestar un label automobile spécialisé dans l’électrique. Longue de 4,61 m, cette berline “2” tout électrique est sortie en 2020. Elle est ici dans sa version restylée, présentée début 2023.
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La société suédoise Flash Engineering créée en 1996 est devenue Polestar en 2005. La marque a ensuite été acquise par Volvo, lui-même racheté en 2010 par le chinois Geely. Lequel a décidé de faire de Polestar un label automobile spécialisé dans l’électrique. Longue de 4,61 m, cette berline “2” tout électrique est sortie en 2020. Elle est ici dans sa version restylée, présentée début 2023.
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