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Renault Alaskan Ice Edition (Norev) 1/43e
Profitant de la base du Nissan Navara revu fin 2015, Renault a développé son pick-up quatre portes Alaskan, lancé fin 2017 et produit, pour l’Europe, dans la même usine espagnole que le Nissan. De son côté et toujours sur la même base, Mercedes en a tiré son Classe X. L’Alaskan est reproduit ici dans sa série limitée Ice Edition annoncée en 2019.
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Dacia Jogger blanc (Norev) 1/43e
Présenté en septembre 2021 et lancé en mars suivant, le Jogger a succédé au Lodgy sur certains marchés tout en étant, en réalité, le remplaçant direct de la Logan MCV, puisqu’il s’agit tout simplement d’un break Logan, mais profitant d’une présentation typée tout-chemin le rendant plus attractif. Il est reproduit dans cette teinte blanche depuis mars 2023.
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Renault Arkana bleu (Norev) 1/43e
En 2019, Renault lançait en Russie un modèle spécialement destiné à ce marché, l’Arkana. Ce SUV doté d’un hayon très incliné a finalement eu droit à une carrière plus internationale à partir de 2021 en débarquant sur l’ensemble de l’Europe. Bien que similaire d’apparence au modèle russe, ce “deuxième” Arkana repose sur une plate-forme plus moderne, celle de la 2ème génération de Captur.
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Renault Arkana E-Tech gris (Norev) 1/43e
En 2019, Renault lançait en Russie un modèle spécialement destiné à ce marché, l’Arkana. Ce SUV doté d’un hayon très incliné a finalement eu droit à une carrière plus internationale à partir de 2021 en débarquant sur l’ensemble de l’Europe. Bien que similaire d’apparence au modèle russe, ce “deuxième” Arkana repose sur une plate-forme plus moderne, celle de la 2ème génération de Captur.
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Citroën C5 Aircross 2022 blanc (Norev) 1/43e
Issu du concept Aircross présenté à Shanghai en avril 2015, le C5 Aircross a d’abord commencé sa production et sa carrière en Chine, fin 2017 (qui s’est rapidement terminée). Puis il est arrivé pour l’automne 2018 en Europe à l’occasion du Mondial de Paris. En mai 2022, le C5 Aircross a bénéficie d’un restylage que Norev reproduit ici, reconnaissable notamment à sa partie avant redessinée.
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Citroën C5 Aircross 2022 bleu foncé (Norev) 1/43e
Issu du concept Aircross présenté à Shanghai en avril 2015, le C5 Aircross a d’abord commencé sa production et sa carrière en Chine, fin 2017 (qui s’est rapidement terminée). Puis il est arrivé pour l’automne 2018 en Europe à l’occasion du Mondial de Paris. En mai 2022, le C5 Aircross a bénéficie d’un restylage que Norev reproduit ici, reconnaissable notamment à sa partie avant redessinée.
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Citroën C5 Aircross 2022 gris (Norev) 1/43e
Issu du concept Aircross présenté à Shanghai en avril 2015, le C5 Aircross a d’abord commencé sa production et sa carrière en Chine, fin 2017 (qui s’est rapidement terminée). Puis il est arrivé pour l’automne 2018 en Europe à l’occasion du Mondial de Paris. En mai 2022, le C5 Aircross a bénéficie d’un restylage que Norev reproduit ici, reconnaissable notamment à sa partie avant redessinée.
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DS7 2022 bleu foncé (Norev) 1/43e
Présenté en mars 2017 au Salon de Genève, le DS7 Crossback a été le premier SUV de la marque DS créée par PSA en 2014 à partir de modèles Citroën. Livré début 2018, le DS7 Crossback a ensuite profité d’un restylage en juillet 2022, reproduit ici et devenait simplement DS7. En plus d’évolutions stylistiques et d’une partie avant redessinée, il recevait une version hybride rechargeable de 360 ch.
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DS7 2022 gris clair (Norev) 1/43e
Présenté en mars 2017 au Salon de Genève, le DS7 Crossback a été le premier SUV de la marque DS créée par PSA en 2014 à partir de modèles Citroën. Livré début 2018, le DS7 Crossback a ensuite profité d’un restylage en juillet 2022, reproduit ici et devenait simplement DS7. En plus d’évolutions stylistiques et d’une partie avant redessinée, il recevait une version hybride rechargeable de 360 ch.
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Renault Mégane E-Tech rouge (Norev) 1/43e
Début 2022, Renault a lancé une cinquième génération de Mégane, en parallèle avec la quatrième qui est alors restée en vente. Car cette Mégane E-Tech est 100 % électrique et vient donc en complément. Elle est bâtie sur une plate-forme dédiée spécifiquement aux modèles électriques et n’existe qu’en berline contrairement aux Mégane “thermiques” qui ont été déclinées en break.
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Renault Mégane E-Tech grise (Norev) 1/43e
Début 2022, Renault a lancé une cinquième génération de Mégane, en parallèle avec la quatrième qui est alors restée en vente. Car cette Mégane E-Tech est 100 % électrique et vient donc en complément. Elle est bâtie sur une plate-forme dédiée spécifiquement aux modèles électriques et n’existe qu’en berline contrairement aux Mégane “thermiques” qui ont été déclinées en break.
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Renault Mégane E-Tech bleue (Norev) 1/43e
Début 2022, Renault a lancé une cinquième génération de Mégane, en parallèle avec la quatrième qui est alors restée en vente. Car cette Mégane E-Tech est 100 % électrique et vient donc en complément. Elle est bâtie sur une plate-forme dédiée spécifiquement aux modèles électriques et n’existe qu’en berline contrairement aux Mégane “thermiques” qui ont été déclinées en break.
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Ford Fiesta XR2 noire (Norev) 1/18e
En 1976, Ford en Europe découvre le monde de la petite voiture avec la Fiesta. Laquelle se révélera être un gros succès, malgré sa seule carrosserie trois portes. La pétillante XR2 arrive fin 1981. Décoration spécifique, jantes en alliage, spoiler, becquet et moteur 1,6 litre de 83 ch la distinguent alors des autres Fiesta. Norev la reproduit au 1/18e (sans ouvrants) en noir depuis mars 2023.
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Honda CRX 1990 grise (Norev) 1/18e
Petite voiture née en 1972, la Civic a su s’imposer hors du Japon et a rapidement développé sa gamme. Sa 3ème génération, en 1983, se décline ainsi en 3 portes, mais aussi berline 4 portes, en un break insolite appelé Shuttle et en un petit coupé, le CRX. Lorsque la 4ème Civic arrive en 1987, le CRX a droit à une deuxième génération, reproduite ici, qui accueillera ensuite son célèbre moteur Vtec.
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Honda CRX 1990 noire (Norev) 1/18e
Petite voiture née en 1972, la Civic a su s’imposer hors du Japon et a rapidement développé sa gamme. Sa 3ème génération, en 1983, se décline ainsi en 3 portes, mais aussi berline 4 portes, en un break insolite appelé Shuttle et en un petit coupé, le CRX. Lorsque la 4ème Civic arrive en 1987, le CRX a droit à une deuxième génération, reproduite ici, qui accueillera ensuite son célèbre moteur Vtec.
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Audi e-tron GT grise (Norev) 1/18e
Présentée en tant que concept-car au Salon de Los Angeles fin 2018, l’e-tron GT est devenue une voiture de série début 2021. Cette longue et musculeuse berline de 4,99 m de long repose sur la plate-forme technique de la Porsche Taycan (elle en partage aussi l’empattement de 2,90 m) et reçoit par conséquent exclusivement des mécaniques électriques.
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Renault 12 TS bleu clair (Norev) 1/18e
Présentée à Paris à l’automne 1969 en berline et un an plus tard en break, la Renault 12 sera le modèle français le plus produit de 1973 à 1975. Cette finition TS, “forte” de 60 ch au lieu de 54 ch pour les R12 L et TL, sort en 1972. Elle reçoit un freinage assisté, une console centrale, une montre, des sièges spécifiques et se reconnaît à ses roues façon Gordini et à sa baguette chromée.
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Citroën Berlingo Gendarmerie 2003 (Norev) 1/43e
Fin 1996, Citroën chamboule le monde des petits utilitaires avec le Berlingo, conçu pour être autant une fourgonnette qu’une familiale. Il sera doublé d’un jumeau chez Peugeot, le Partner. C'est un Berlingo première génération restylé de la fin 2002 (optiques très agrandies notamment) que Norev reproduit ici en version Gendarmerie. Il sera remplacé par une deuxième génération en 2008.
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Citroën Berlingo 2003 (Norev) 1/43e
Fin 1996, Citroën chamboule le monde des petits utilitaires avec le Berlingo, conçu pour être autant une fourgonnette qu’une familiale. Il sera doublé d’un jumeau chez Peugeot, le Partner. C'est un Berlingo première génération dans sa version restylée de la fin 2002 (optiques très agrandies notamment) que Norev reproduit ici. Il sera remplacé par une deuxième génération en 2008.
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Citroën BX Sport grise (Norev) 1/18e
En 1985, la BX gagne une dose de tempérament. L'exécution Sport mise au point par Danielson part d'une BX 19 GT de 105 ch mais passe à 126 ch via deux gros carbus. La carrosserie signée Marcello Gandini (auteur de nombreuses Lamborghini) se voit greffer un kit plutôt intéressant. Cette version sera remplacée par une GTI moins typée lors du restylage de la BX mi-1986.