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DS4 E-Tense noire (Norev) 1/43e
La première DS4 était née chez Citroën en 2011. Elle était alors élaborée sur la base de la C4. Elle avait ensuite été “déplacée” dans la gamme DS fraîchement constituée, en 2014. Cette deuxième DS4, lancée en 2021, est un “vrai” produit DS, même si évidemment la plate-forme est commune avec d’autres modèles du groupe. Elle est ici dans sa version hybride rechargeable E-Tense.
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DS7 2022 bleu foncé (Norev) 1/43e
Présenté en mars 2017 au Salon de Genève, le DS7 Crossback a été le premier SUV de la marque DS créée par PSA en 2014 à partir de modèles Citroën. Livré début 2018, le DS7 Crossback a ensuite profité d’un restylage en juillet 2022, reproduit ici et devenait simplement DS7. En plus d’évolutions stylistiques et d’une partie avant redessinée, il recevait une version hybride rechargeable de 360 ch.
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DS7 2022 gris clair (Norev) 1/43e
Présenté en mars 2017 au Salon de Genève, le DS7 Crossback a été le premier SUV de la marque DS créée par PSA en 2014 à partir de modèles Citroën. Livré début 2018, le DS7 Crossback a ensuite profité d’un restylage en juillet 2022, reproduit ici et devenait simplement DS7. En plus d’évolutions stylistiques et d’une partie avant redessinée, il recevait une version hybride rechargeable de 360 ch.
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DS4 2021 rouge (Norev) 1/43e
La première DS4 était née chez Citroën en 2011. Elle était alors élaborée sur la base de la C4. Elle avait ensuite été “déplacée” dans la gamme DS fraîchement constituée, en 2014. Cette deuxième DS4, lancée en 2021, est un “vrai” produit DS, même si évidemment la plate-forme est commune avec d’autres modèles du groupe. Elle est reproduite dans cette teinte rouge Velvet depuis novembre 2022.
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DS4 2021 grise (Norev) 1/43e
La première DS4 était née chez Citroën en 2011. Elle était alors élaborée sur la base de la C4. Elle avait ensuite été “déplacée” dans la gamme DS fraîchement constituée, en 2014. Cette deuxième DS4, lancée en 2021, est un “vrai” produit DS, même si évidemment la plate-forme est commune avec d’autres modèles du groupe. Elle est ici dans sa finition Performance Line en gris Lacquered.
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DS4 Cross 2021 blanche (Norev) 1/43e
La première DS4 était née chez Citroën en 2011. Elle était alors élaborée sur la base de la C4. Elle avait ensuite été “déplacée” dans la gamme DS fraîchement constituée, en 2014. Cette deuxième DS4, lancée en 2021, est un “vrai” produit DS, même si évidemment la plate-forme est commune avec d’autres modèles du groupe. Elle est ici dans sa finition Cross dotée de barres de toit.
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DS9 noire (Norev) 1/43e
La marque DS Automobiles a été lancée en 2014. Après avoir rebadgé des Citroën, ce label du groupe PSA a eu droit à ses propres modèles avec, en Europe, le DS7 Crossback en 2017 et la DS3 Crossback en 2019. Produite en Chine, la DS9 lancée en 2020 est la première tentative de grande berline pour cette petite marque. Elle est ici reproduite en version hybride rechargeable E-Tense.
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DS4 Cross (Norev) 1/43e
La première DS4 était née chez Citroën en 2011. Elle était alors élaborée sur la base de la C4. Elle avait ensuite été “déplacée” dans la gamme DS fraîchement constituée, en 2014. Cette deuxième DS4, lancée en 2021, est un “vrai” produit DS, même si évidemment la plate-forme est commune avec d’autres modèles du groupe. Elle est ici dans sa finition Cross dotée de barres de toit.
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DS4 2021 (Norev) 1/43e
La première DS4 était née chez Citroën en 2011. Elle était alors élaborée sur la base de la C4. Elle avait ensuite été “déplacée” dans la gamme DS fraîchement constituée, en 2014. Cette deuxième DS4, lancée en 2021, est un “vrai” produit DS, même si évidemment la plate-forme est commune avec d’autres modèles du groupe. Elle est ici dans sa finition Performance Line en gris Platinium.
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DS Aero Sport Lounge Concept (Norev) 1/43e
L’édition 2020 du Salon de Genève avait été annulée au dernier moment. Les concept-cars préparés par les constructeurs pour cette manifestation étaient néanmoins prêt. C’est le cas de cette DS Aero Sport Lounge. Non destiné à la série, ce crossover de 5 mètres de long posé sur des roues de 23 pouces est animé par un moteur électrique de 680 ch assurant un 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.
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DS9 grise (Norev) 1/43e
La marque DS Automobiles a été lancée en 2014. Après avoir rebadgé des Citroën, ce label du groupe PSA a eu droit à ses propres modèles avec, en Europe, le DS7 Crossback en 2017 et la DS3 Crossback en 2019. Produite en Chine, la DS9 lancée en 2020 est la première tentative de grande berline pour cette petite marque. Elle est ici reproduite en version hybride rechargeable E-Tense.
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DS9 bleu nuit (Norev) 1/43e
La marque DS Automobiles a été lancée en 2014. Après avoir rebadgé des Citroën, ce label du groupe PSA a eu droit à ses propres modèles avec, en Europe, le DS7 Crossback en 2017 et la DS3 Crossback en 2019. Produite en Chine, la DS9 lancée en 2020 est la première tentative de grande berline pour cette petite marque. Elle est ici reproduite en finition Performance Line.
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DS3 Crossback La Première (Norev) 1/43e
Créé en 2014, le label DS a d’abord rebadgé des modèles sortis au départ chez Citroën (les DS3, DS4 et DS5). DS Automobiles a eu droit à son premier modèle spécifique en 2017 avec le DS7 Crossback. La DS3 Crossback dévoilée au Mondial de Paris en octobre 2018 et lancée début 2019 constitue l’étape suivante. Elle est ici reproduite dans sa finition de lancement “La Première”.
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DS3 Crossback E-Tense (Norev) 1/43e
Créé en 2014, le label DS a d’abord dû se contenter de rebadger des modèles sortis au départ chez Citroën (les DS3, DS4 et DS5). DS Automobiles a eu droit à son premier modèle spécifique en 2017 avec le DS7 Crossback. La DS3 Crossback présentée au Mondial de Paris en octobre 2018 et lancée début 2019 constitue l’étape suivante. Elle est ici dans sa version 100 % électrique E-Tense.
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DS7 Crossback Gris Platinium (Norev) 1/43e
Présenté en mars 2017 lors du Salon de Genève, le DS7 Crossback est le premier SUV de la marque DS créée par Peugeot en 2014 à partir de modèles Citroën. Livré début 2018, le DS7 Crossback est en réalité davantage un crossover qu’un SUV, étant dépourvu de version 4x4 (ce qu'apportera la version hybride). Il est ici couleur Gris Platinium dans sa finition Performance Line.
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DS E-Tense concept (Norev) 1/18e
Label extrait de la gamme Citroën pour devenir une marque à part entière depuis 2014, DS Automobiles développe une famille de voitures particulières tout en assurant sa communication par des concept-cars. Après la Divine fin 2014 a ainsi été dévoilé ce spectaculaire coupé à deux places à moteur électrique au Salon de Genève en mars 2016.
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DS7 Crossback Gold Bizantin (Norev) 1/43e
Présenté en mars 2017 au public lors du Salon de Genève, le DS7 Crossback est le premier SUV de la marque DS créée par Peugeot en 2014 à partir de modèles Citroën. Livré début 2018, le DS7 Crossback est en réalité davantage un crossover qu’un SUV, étant dépourvu de version 4x4 (ce qu'apportera la version hybride). Il est ici couleur Gold Bizantin dans sa finition Opéra.
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DS4 2015 blanche (Norev) 1/43e
Lancée début 2011 dans la marque Citroën et issue de la C4, la DS4 est sous label DS depuis juin 2014. Mais il a fallu attendre le restylage de 2015 pour qu’elle arbore l’identité visuelle de cette nouvelle marque. Depuis septembre 2015, la DS4 calque donc sa calandre sur celle de la DS5 restylée, elle, au printemps précédent. En blanc nacré depuis juin 2016.
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Citroën DS3 blanc nacré (Norev) 1/43e
Exécution huppée et typée à 3 portes de la 2ème génération de C3, la DS3, née en 2009, n’est plus une Citroën depuis la mi-2014, mais une DS. 2014 a ainsi constitué une année de transition pour ce modèle qui, tout en conservant ses chevrons sur la calandre, s’est débarrassé de son monogramme Citroën sur le hayon. Et cette Norev sortie en juin 2015 est, elle, justement, encore une Citroën.
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DS3 2014 grise (Norev) 1/43e
Exécution huppée et typée à trois portes de la deuxième génération de C3, la DS3, née en 2009, n’est plus une Citroën depuis la mi-2014, mais une DS. Faute d’un restylage pour fêter l’événement, la DS3 conserve toutefois temporairement les chevrons sur la calandre, mais le monogramme Citroën de cette reproduction, datée de 2014 donc, a logiquement disparu du hayon.